MACINA KAPOHO MASTER L Di2
177 390 Kč vč. DPH
KTM Macina Prowler EXONIC
Geometrie
| Specifikace | M | L | XL |
| Velikost | 43 | 48 | 53 |
| Délka sedlové trubky | 430 | 450 | 480 |
| Délka horní rámové trubky | 602 | 622 | 647 |
| Úhel sedlové trubky | 75,577 (73,9¡) | 75,593 (73,9¡) | 75,613 (74¡) |
| Úhel hlavové trubky | 64,1¡ | 64,1¡ | 64,1¡ |
| Délka hlavové trubky | 100 | 110 | 125 |
| Délka zadní stavby | 448 | 448 | 448 |
| Rozvor kol | 1237 | 1259 | 1287 |
| Výška rámu | 618 | 1259 | 641 |
| Délka rámu | 443 | 461 | 483 |
| Výška rámu nad zemí | 836 | 840 | 844 |
| Snížení středu šlapání | -1 | 0 | 0 |
Sleva 5 % při
odběru 2 kusů
Kolo vám dodáme
sestavené
Servis po
celé čr
Klíčové
Parametry
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 |
|---|
| Terén | Těžký terén |
|---|
| Baterie | Bosch PowerTUBE 800Wh horizontal |
|---|
| Displej | Bosch PURION 400 Display |
|---|
| Kroutící moment | až 100 Nm |
|---|
| Velikost kol | 29/27,5″ |
|---|
MACINA KAPOHO MASTER L Di2
Celkový koncept a pozice na trhu
MACINA KAPOHO MASTER L Di2 je výše postavený model pro jezdce, kteří chtějí výrazně terénní, dlouhozdvihové a technologicky vyspělé e-MTB s důrazem na jistotu ve sjezdech a precizní chování pod zátěží. V porovnání s nižšími verzemi nabízí prémiovější pocit z ovládání díky elektronickému řazení a současně si drží velmi silnou pozici v rámci řady Kapoho jako model pro ambiciózní sportovní použití.
Označení MASTER zde nepředstavuje pouze marketingový mezistupeň, ale reálně naznačuje vyšší úroveň výbavy a celkově dospělejší charakter kola. Platforma L zdůrazňuje schopnost zvládat prudší a techničtější terén, kde se od kola čeká klid, stabilita a schopnost absorbovat velké zatížení bez ztráty kontroly.
Na trhu jde o model pro zákazníky, kteří chtějí seriózní horský nástroj a už vědí, že od kola očekávají víc než jen pohodlnou motorovou asistenci.
Reálné dojmy z jízdy
Na trati působí MACINA KAPOHO MASTER L Di2 velmi jistě a dospěle, a to jak v pomalých technických sekcích, tak při vyšším tempu v otevřenějších sjezdech.
Elektronické řazení funguje přesně a bez výhrad, takže jezdec nemusí řešit zpoždění nebo nepřesnosti v momentech, kdy potřebuje okamžitou reakci. Pohon Bosch pomáhá razantně, ale předvídatelně, což je důležité hlavně v prudkých výjezdech, kde se snadno ztrácí trakce nebo rytmus. Rám a odpružení spolupracují tak, že kolo dobře filtruje velké nerovnosti a přitom neztrácí energii v pasážích, kde je potřeba zrychlit nebo přesně měnit směr.
Celkový pocit z jízdy je velmi sebevědomý, technicky čistý a orientovaný na jezdce, kteří chtějí využívat plný potenciál náročného terénu.
Pro koho (a proč) je stvořen
- Pro zkušené jezdce, kteří chtějí výše postavené e-enduro s elektronickým řazením a vysokou jistotou v terénu.
- Pro bikery, kteří pravidelně jezdí prudké sjezdy, kamenité pasáže a dlouhé technické výjezdy.
- Pro ty, kdo chtějí prémiovější jízdní pocit a vyšší úroveň výbavy bez nutnosti sahat po úplně nejdražších top modelech.
Víte že, si můžete prodloužit dojezd?
S externí baterií kompatibilní s pohonným systémem Bosch Smart System už nemusíte přemýšlet, kdy vám dojde energie. Posuňte své limity, vydejte se dál, do vyšších výšek a náročnějších tras — bez obav, že by vám docházela síla. Ideální volba pro dobrodruhy, kteří chtějí z každého výletu vytěžit maximum.

Recenze
Smazat výběrZatím zde nejsou žádné recenze.